第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)正式开赛,车队规模扩充

  科客点评:以推动自动驾驶商业化为目的,第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)车队规模得到扩充,且难度加大,是产业各方良性竞争、充分交流与开放合作的权威平台。

  1月12日上午,“第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)广州混行运营测试【GMOT】”(以下简称“第三届智能网联汽车驾驶大赛〔广州〕”)发车仪式在广州市广交会展馆A区5.0广场举行。

第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)正式开赛,车队规模扩充第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)正式开赛

  广州市人民政府副秘书长、一级巡视员,广州市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃应邀出席并致辞;香港科技大学(广州)机器人与自主系统学域系主任、自动驾驶技术中心主任刘明,小马智行集团副总裁莫璐怡分别作为大赛评审委员会代表、参赛企业代表出席并发表宣言。大赛评审委员会委员、部分企业嘉宾及代表,近30家新闻媒体出席了本次发车仪式。

广州市人民政府副秘书长、一级巡视员,广州市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃致辞

  高裕跃副秘书长在致辞中指出,近年来,广州市不断打造智能网联与新能源汽车产业链和智慧交通产业集群,进一步完善智能网联汽车产业布局,持续出台一系列政策措施支持产业链企业快速成长。2022年,广州市汽车产量达313万辆,连续四年全国第一。随着一批批具备雄厚实力和影响力的企业入驻,广州市正逐步从“汽车之城”向“智车之城”转变,立足于粤港澳大湾区产业集聚的带动作用愈加凸显。今天在这里举行第三届智能网联汽车驾驶大赛,既是我们智能网联汽车产业快速发展的体现,也是对我们混行试点工作的再次评估与检验,希望参赛企业能够在大赛中赛出成绩、展现技术,利用此次大赛,进一步巩固混行试点示范运营工作的成果,稳步推进此项工作常态化开展。

如祺出行副总裁孙雷致欢迎辞

  作为第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)承办方之一,如祺出行副总裁孙雷在致欢迎辞中表示,第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)创新设计了包含运营、技术、体验三大维度的测评体系,基于来自广州市智能网联汽车示范区运营中心和如祺出行Robotaxi运营科技平台的高质量数据,将自动驾驶出租车(Robotaxi)的比赛测评升级到了更加全面、更加科学的层面。希望本届大赛能够为产业各方构建起一个全面展示、充分交流与开放合作的平台,加快自动驾驶技术的应用落地,共同推进广州市乃至全国的Robotaxi商业化进程。

香港科技大学(广州)机器人与自主系统学域系主任、自动驾驶技术中心主任刘明代表大赛评审委员会宣誓

  香港科技大学(广州)刘明主任代表大赛评审委员会宣誓,他表示,评委会将以严肃认真的态度、严谨求实的作风参加本次大赛评委工作。在比赛过程中,评委会将严格遵守公平、公正、公开的评审规则和评审纪律,全心全意地为本次比赛做好评判工作,圆满完成各项评审任务。

小马智行集团副总裁莫璐怡代表参赛企业宣誓

  作为第二届智能网联汽车驾驶大赛综合奖的获奖企业,小马智行集团莫璐怡代表参赛企业宣誓,她表示,将做好大赛的参与和运营组织,遵守大赛规则,服从裁判裁决。同时,也将在比赛中不断总结经验和教训,以更好的状态和水平迎接未来的挑战。

  发车仪式启动环节上,由高裕跃副秘书长,广州市工业和信息化局党组成员、总经济师陈键华,广东省工业和信息化厅装备工业处副处长夏鹏,广州市交通运输局公共交通处二级调研员蒋园,广州市公安局交通警察支队秩序设施处高级工程师许定如,中国计算机报副社长、汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳,广州展联展览服务有限公司总经理霍书增,香港科技大学(广州)刘明主任共同推动启动杆。在现场所有嘉宾的共同见证下,各参赛队车辆驶入赛道,第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)正式开赛。

参赛队车辆整装待发

  第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)共设立两个压力层级、共计四个比赛日:11月12日-14日为正常赛,运营时段为当日10:00—16:00;11月15日为高压赛,运营时段为当日8:00—19:00。本届大赛共设置1个综合大奖,3个单项奖(运营类、体验类、技术类)和1个观察员奖,比赛结果将于11月20日—25日2023汽车电子创新周系列活动(以下简称“创新周”)期间公布。

  在上届大赛成功举办的基础上,本届大赛进一步扩充了参赛车队规模,总参赛车辆由9辆增加至15辆,其中新增了2支观察员队伍。此外,本届大赛配置了更长的比赛路段和运营时段,赛事双向里程由24.16km翻倍至47km,增加了路况更复杂的新港路段作为赛事路段,高压赛运营时段由早8点持续至晚7点,覆盖了早晚两个高峰时段。

  第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)拥有包括自动驾驶单车技术及商业化运营能力评价在内的,科学且完善的自动驾驶商业化能力的评价体系。以推动自动驾驶商业化为目的,设定了具有前瞻性和可实操的自动驾驶大赛形式。汇聚自动驾驶产业中各类优秀企业,为各方构建一个开放、先进、紧密的自动驾驶生态圈。通过结合自动驾驶大赛及自动驾驶商业化能力榜单,形成“赛+榜”的双轮架构,为产业各方构建一个良性竞争,充分交流与开放合作的权威平台。

  本届大赛是创新周的前哨活动,伴随发车仪式的成功举行,创新周的大幕即将拉开,届时将有更多丰富精彩的系列活动逐一呈现,敬请关注后续的相关信息。添加科客公众号kekebat,获取更多精彩资讯。

第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)正式开赛,车队规模扩充

注:转载文章,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,本站不承担此类稿件侵权行为的连带责任。如版权持有者对所转载文章有异议,请与我们联系。

收藏
分享到:
我要点评 0 条评论

最多可输入140个字

Talk客

  1. Talk客:共享单车风波四起,谁又将是最后赢家呢?
  2. Talk客:各取所需而已?谷歌这11亿刀是否物超所值?
  3. Talk客:安卓旗舰四面围剿,新iPhone能否成功逆袭?
  4. Talk客:6GB大运存手机遍地走,是刚需还是噱头?
  5. Talk客:靠脸吃饭成现实!支付宝“刷脸支付”商用,你怎么看?
  6. Talk客:年度最强安卓旗舰三星Note8来了,你准备剁手?
  7. Talk客:联想痛失全球PC第一王座 靠VR能扳回一城?
  8. Talk客:昔日大牌,归来已是小众!他们的出路在哪?
  9. Talk客:魅族PRO 7会是它的春天?联发科高端梦何时圆
  10. Talk客:国产品牌豪夺国内市场份额 苹果三星销量能否逆袭?

作者推荐