乐视汽车亮相北京车展,自动驾驶+最高210Km/h
上周,乐视公开展示了乐视超级汽车LeSEE的概念实车,现场自动驾驶,贾跃亭还动情地流下了男儿泪。 今天的北京车展上,乐视面向众多专业汽车合作伙伴、媒体以及爱好着者们再度秀出了乐视超级汽车,此次同样是自动驾驶上台,十分酷炫。
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科客点评:总算知道这部车具体的配置功能了。
上周,乐视公开展示了乐视超级汽车LeSEE的概念实车,现场自动驾驶,贾跃亭还动情地流下了男儿泪。
今天的北京车展上,乐视面向众多专业汽车合作伙伴、媒体以及爱好着者们再度秀出了乐视超级汽车,此次同样是自动驾驶上台,十分酷炫。
乐视汽车的主要亮点包括标志性灯光投影、障碍物探测、激光雷达自动驾驶、可折叠式方向盘、智能座椅、动态扶手、氛围灯和投影、无线充电技术等。
外观方面,新车采用跑车的设计风格,前脸部分大嘴造型,搭配独特的U形LED的光带。乐视称,该车车头的LED呼吸灯可根据驾驶模式、驾驶员性别和状态改变发光颜色,比如礼送女宾等。侧面采用了大量流线形的线条,尾灯部分则采用了贯穿式的设计。
概念车采用对开式车门和四座设计,座椅采用多层“隔板”的智能材料,不仅可以根据座位上乘客进行调整,甚至可以根据乘客的喜好调整完全适合自己的座椅位置并记忆用户喜好,内部扶手也是隐藏式在需要时自动弹出。
同时,新车方向盘采用了可折叠的设计,当处于自动驾驶状态时,它能够隐藏在前面板内。解放了双手的驾乘者此时可通过四个屏幕观看乐视的全部内容,包括体育、电影、电视剧、音乐会的直播。
动力方面,新车将采用纯电驱动,分为高、低功率两种版本,最高时速131英里/小时,约合210.8公里/小时,汽车双侧A柱都能实现电磁感应式充电。
配备方面,新车将会搭载车联网系统、9英寸液晶显示屏、手机映射功能、ABS+EBD、电子助力转向系统、多功能方向盘、USB接口+12V电源、ISOFIX儿童座椅接口等。
展台上,还有乐视与阿斯顿马丁合作的新车Rapide S,乐视提供了超级车机系统,实现智能互联、智能驾驶,乐视车联团队称,外观、安全方面,阿斯顿马丁也吸纳了乐视很多意见。关注科客网官方微信kekebat,获取更多精彩资讯。(快科技,原标题《乐视电动汽车详细介绍:自动驾驶、最高210Km/h》)
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