科客点评：ofo也开始用起智能锁了，希望它能走得更远。

　　相对于摩拜的智能锁，ofo单车的机械锁成本低廉、解锁率100%，不过具备一定规模时，不够智能带来了不少困扰，更换智能锁也势在必行。

　　根据ofo在今年年初公布的数字，其在运营单车总量在全国境内已超100万辆，将这些车辆全部改换电子锁，总计成本可能不会低于1亿人民币。

　　昨天，ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案，打造全球首款物联网共享单车。

　　其中，ofo自研的智能电子锁设备，华为承担连接芯片和服务软件的供应，中国电信拿出适用于NB-IoT窄带物联网的商用网络，三者试图共同构建行业标准。

　　ofo表示，目前共享单车普遍使用基于2G网络制式的智能锁，存在覆盖能力有限、连接容量低、功耗高等问题；同时由于安装此类智能锁的车辆需人为发电，还将致使车辆故障率高。

　　而ofo采用新一代物联网NB-loT技术的解决方案，将实现车辆快速开启并通过数据传输实现“随机密码”，用户再也不需要“人力发电”，更不用因为打不开低电量锁死后的“僵尸单车”而发愁。

　　“全新”小黄车到底强在哪 ？

　　-覆盖范围更广：同样环境下，NB-IoT比传统网络增益20dB，在复杂恶劣环境、地下停车场、隧道等信号差的场景仍能正常使用。

　　-待机时间更长：智能锁无需充电，可应对多变的气候环境，能保证更长的续航能力。

　　-开锁时间更短：现有智能锁均需等待5-10秒（小黄车第一代智能+机械锁除外），搭载该智能锁的小黄车将大大缩短这一时长。

　　-解锁率更高：NB-loT 网络覆盖增强，保证快速开锁和高成功率。关注科客网官方微信kekebat，获取更多精彩资讯。（快科技，原标题《摩拜侧目！ofo智能锁来了 华为、电信提供技术》）